Jet Phenom 100


Tecnología

  • Cabina de vuelo Prodigy 300

    Único sistema de cabina de vuelo de vidrio del Phenom 300

    Aviónica vanguardista, que pertenece a una clase propia

    Requisitos imprescindibles

    • Operación con un solo piloto
    • Mayor concientización de la situación
    • Cabina de vuelo de vidrio con grandes pantallas
    • Aviónica vanguardista

      Características

      • Sistema de gestión de vuelo con operación de un único piloto
      • Tres pantallas intercambiables de 14.1"
      • Teclas en las pantallas para minimizar el tiempo de navegación en los menús
      • Sin panel superior y un menor número de interruptores
      • Una lista de revisión más pequeña para el piloto gracias a la automatización inteligente del sistema
      • Sistema de Gestión de Vuelo (FMS) con capacidad para planificación gráfica de vuelo – único en su clase
      • Sistema Electrónico Integrado de Instrumentos en Espera (IESI)
      • Indicación del motor y sistema de alerta para la tripulación (EICAS)
      • Lista de revisión electrónica y sinóptica del sistema
      • Cartas de vuelo y mapas (SID,​ STAR)
      • Sistema de visión sintética (SVS) –​ único en su clase
      • Radar del clima con capacidad para escaneo vertical
      • Navegación vertical asociada (VNAV) y RNP
      • WAAS / LPV
      • Datalink por vía SATCOM –​ único en su clase
      • Computadora Central de Mantenimiento (CMC):​ rápida localización y aislación de las fallas
      • Conjunto de aviónica integrado con pantalla táctil Prodigy
      Algunas características son opcionales


      Aviónica vanguardista del Phenom 300

    • Alto desempeño y tecnología

      Motor del jet ejecutivo Phenom 300 de la categoría light
    • Temperatura de cabina

      Tecnología interior del jet ejecutivo
      • Dos zonas de temperatura distintas
      • Controles independientes de la temperatura de cabina/cabina de vuelo proporcionados por el ECS (Sistema de control ambiental)
      • La temperatura puede controlarse desde la cabina de vuelo o desde el asiento VIP
      • El termostato electrónico asegura un control preciso de la temperatura

      Emisiones y ruido externo

      Cabina y mitigación de ruido externo del Phenom 300
      • El Phenom 100 cumple y supera los requerimientos de ruido ICAO Etapa 4 con un margen significativo de 24EPNdB y ofrece un nivel de ruido menor que los competidores. El Phenom 300 también consume un 19% menos de combustible que su competidor más cercano.

    • Altitud de la cabina

      Tecnología de confort del Phenom 300
      • Altitud de cabina de 2,011 m (6,600 pies) a FL450
      • La menor altitud de cabina asegura que usted llegue a su destino renovado

      Entretenimiento durante el vuelo

      Tecnología de entretenimiento de la aeronave ejecutiva Phenom 300 de la categoría light
      • Receptor de radio XM (para los operadores en los Estados Unidos)
      • Control de audio en la cabina (desde el asiento VIP) 
      • Mapa móvil
      • Monitor LCD de 10.​4 pulg. montado en el techo
      • Auriculares inalámbricos
      • Sistema de gestión de cabina desde el asiento VIP
      • Acceso a Internet de alta velocidad durante el vuelo Aircell
      • Sistema telefónico satelital durante el vuelo y más 
           Algunas características son opcionales

    • Gran capacidad de uso y bajo mantenimiento

      El Phenom 100 es tan fácil de mantener como es fácil de operarlo.​

      Un mantenimiento simple y largos intervalos (600 horas de vuelo o 12 meses) entre inspecciones son el resultado de la metodología de mantenimiento MSG-​3  de baja intervención.

      El Phenom100 está diseñado para ofrecer una vida económica de 35,000 horas, dejando muy atrás a su competidor más cercano.​

      Mantenimiento de la aeronave privada Phenom 300 de la categoría light